斯贝发动机-英国于1960年代中期推出的涡扇发动机

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      斯贝发动机（英文名：Spey engine ），是英国发动机制造商罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce）研制并生产的系列涡轮风扇发动机。与常规的涡轮喷气发动机相比，斯贝发动机具有推力大、耗油低、可维护性好、使用寿命长的特点。

      20世纪60年代初，罗尔斯·罗伊斯公司研制出了代号为RB163的新一代民用型斯贝发动机。之后，在民用版斯贝发动机获得成功之后，罗尔斯·罗伊斯又在此基础上推出了军用型号RB.168-1。1975年中英双方签订了关于中国引进“斯贝”发动机技术的协议，西安航空发动机厂于1976年开始研制工作。1976年7月25日，第一台使用英国材料制造的零组件和进口部附件的涡扇9发动机完成装配，同年11月13日完成试车。

      斯贝发动机和常规的双转子加力形涡轮风扇发动机类似，其工作原理是由在压气机前安装的一级或多级风扇形成的外涵气流与内涵喷管排出的或内外涵气流掺混后排出的燃气共同产生推力的燃气涡轮发动机。斯贝发动机由发动机核心机（压气机、燃烧室和高压涡轮）和低压涡轮及其带动的风扇共同组成。斯贝发动机（如MK202），其干推力可达12140磅，最高推力20500磅，每秒可压缩204磅的空气，推重比为 5:1，在加力燃烧室工作时，其单位推力油耗为1.95 lbu002F(lbf·h)，而在军用推力下则为0.63 lbu002F(lbf·h)。